Wiper Kaca Depanminangka bagéyan penting saka sistem safety kendaraan. Dheweke tanggung jawab kanggo njaga visibilitas sing jelas liwat kaca ngarep ing cuaca sing ora becik kayata udan, salju, utawa salju. Tanpa wiper wiper sing bisa digunakake, pembalap ora bakal bisa ndeleng alangan ing dalan, nggawe nyopir mbebayani banget.
Standar industri mobil China QC/T 44-2009 "Wiper Listrik Kaca Depan Otomotif" nyatakake yen wiper, kajaba kanggo ngisi ulang wiper, kudu nduweni kemampuan sing bisa digunakake. Kanggo ngisi ulang karet wiper, dibutuhake, ora kurang saka siklus wiper 5×10⁴.
1. siklus panggantos nyata saka wiper agul-agul
Umumé, siklus panggantos wiper kira-kira 1-2 taun. Yen mung ngisi ulang wiper sing diganti, bisa uga kudu diganti saben nem sasi nganti setahun.
Kajaba iku, akeh manual pangopènan mobil uga nyatakake yen wiper wiper kudu dipriksa kanthi rutin.
Contone, manual pangopènan Buick Hideo stipulates inspeksi 6 sasi utawa 10.000 kilometer; manual pangopènan Volkswagen Sagitar stipulates 1 taun utawa 15.000 kilometer pengawasan.
2. Apa ora ana prescribed umur dawa wiper
Biasane ana sawetara alasan kanggo "urip-urip" wiper.Kaping pisanan yaiku scraping garing, sing nganggo akeh ing isi ulang karet wiper.Kapindho yaiku cahya srengenge. Paparan srengenge bakal nyebabake karet wiper ngisi maneh dadi tuwa lan atos, lan kinerjae bakal mudhun.
Kajaba iku, ana sawetara operasi sing ora bener sing bakal ngrusak lengen wiper lan motor wiper, sing uga kudu digatekake.
Contone, mecah lengen wiper hard nalika ngumbah mobil, pembekuan wiper ing kaca ngarep ing mangsa, lan meksa miwiti wiper tanpa thawing bakal nimbulaké karusakan kanggo kabeh sistem wiper.
3. Cara kanggo ngadili apa singwiper wiperkudu diganti?
Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo katon ing efek saka scraper. Yen ora resik, kudu diganti.
Yen cukur ora resik, bisa dipérang dadi pirang-pirang kahanan. Kayane layar ponsel kita ora padhang, bisa uga ora ana baterei, utawa layar bisa rusak, utawa motherboard bisa rusak.
Umumé, ngisi ulang tandha banyu sing dawa lan tipis bakal ditinggal sawise wiper dikerok, sing paling akeh yaiku pinggiran ngisi ulang wiper sing wis rusak utawa ana barang manca ing kaca ngarep.
Yen wis dibusak dening wiper, ana scrapes intermiten, lan swara relatif banter, iku kamungkinan sing refills karet wis tuwa lan hard. Yen ana tandha banyu flaky relatif gedhe sawise scraping, iku kamungkinan sing wiper ora tightly ditempelake ing kaca ngarep, wiper wis deformed, utawa meksa saka braket wiper ora cukup. Ana uga kasus khusus, yaiku. , yen ana film lenga ing kaca ngarep, iku ora bakal scraped resik. Iki ora bisa disalahake kanthi wiper.
Kajaba iku, sampeyan uga bisa ndeleng manawa wiper duwe gangguan sing ora normal. Yen swara motor wiper dumadakan mundhak, iki bisa dadi prekursor kanggo fault tuwa. Saliyane gangguan motor wiper sing ora normal, hardening ngisi ulang karet wiper, penuaan braket lengen wiper, lan sekrup sing longgar uga bakal nyebabake gangguan sing ora normal saka wiper.
Mulane, yen gangguan sakawiperdadi luwih banter tinimbang sadurunge nalika digunakake, perlu kanggo mriksa bagean kasebut. Yen wiper kudu diganti, wiper kudu diganti, lan motor kudu didandani, sing uga bisa nyuda sawetara bebaya safety.
Umumé, siklus panggantos wiper kira-kira 6 sasi-1 taun, nanging apa kudu diganti utawa ora gumantung saka status kerja wiper. Yen wiper pancen ora resik utawa ana swara abnormal sing relatif gedhe sajrone proses scraping, luwih becik ngganti kanggo safety nyopir. Minangka produsen wiper wiper, kita bisa nulungi sampeyan ngatasi masalah sing sampeyan duwe, lan yen kasengsem, hubungi kita sanalika bisa.
Wektu kirim: Mei-05-2023