Banyu kaca mobil, sing katone relatif murah lan gampang dioperasikake, uga bakal nyebabake akibat sing serius yen digunakake kanthi ora bener. Komponen utama banyu kaca yaiku banyu, etilen glikol utawa alkohol, isopropanol, surfaktan, lan liya-liyane, lan akeh banyu kaca sing berkualitas rendah ing pasar biasane dicampur karo banyu lan alkohol.
Umumé, ana telung jinis banyu kaca sing wis rampung sing bisa dituku ing pasar: siji umume digunakake ing mangsa panas, lan larutan pembersih ditambahake karo bahan-bahan shellac, sing bisa kanthi cepet mbusak sisa-sisa serangga mabur sing nabrak.kaca ngarepLarutan pembersih kaca antibeku sing khusus digunakake ing mangsa dingin, sing njamin ora bakal beku lan ngrusak fasilitas mobil nalika suhu njaba luwih murah tinimbang minus 20°C. Salah sijine yaiku jinis antibeku khusus, sing njamin ora bakal beku sanajan ing suhu minus 40°C, lan cocok digunakake ing wilayah sing adhem banget ing sisih paling lor negara kita. Ing sisih kidul negara kita, jinis banyu kaca sing pertama bisa digunakake.
Yen kandungan alkohol ing banyu kaca kakehan, gampang banget kanggo ngurangi kekerasanekaret penghapusngupas lan mengaruhi efek ngusap, sing bisa mengaruhi keamanan nyopir.
Yen kandungan alkohol ing banyu kaca kakehan, bakal korosif tumrapisi ulang karet wiper bladelan bakal nyepetake pengerasan strip karet wiper katalitik. Nalika strip karet sing wis dikerok ngerok kaca ngarep, bakal nyepetake permukaankaca ngarep mobilkanggo dicukur lan dikerok. Iki bakal mengaruhi efek ngusap bilah wiper, sing bisa mengaruhi keamanan nyopir. Yen wiper diganti maneh, biayane bakal puluhan kali lipat saka rega banyu kaca.
Dadi, gunakake banyu kaca standar kanggo nglindhungi awakmu kanthi luwih apikbilah penghapuslan kaca mobil!
Wektu kiriman: 04-Jul-2023