Sampeyan ora kena milih mobil sabanjure adhedhasar ukuran, wujud, utawa efek sakapenghapusladingNanging mungkin sampeyan kepincut karo pemasaran "wiper sensor".
Aplikasi paten dening Tesla tanggal 5 September nggambarake "sistem wiper elektromagnetik kanggo kaca ngarep kendaraan". Iki minangka desain bilah tunggal. Dheweke ngganti lengen motor sing muter nganggo sepasang rel, yaiku, rong rel elektromagnetik diselehake ing sisih ngisor lan ndhuwur kaca ngarep. Rong rel iki ndorong elektromagnet ing lengen wiper lan ndorongkaca ngareppenghapusladingobah maju mundur. Prinsipé padha karo levitasi magnetik. sepur.
Tesla saya cedhak karo nyetir kanthi otonom, lan dheweke tansah nggatekake fungsi nyetir otonom dhewe-dhewe. Sistem semi-otonom bisa uga entuk manfaat saka sing anyar iki.sistem penghapus.
Prinsip kerjane utamane kaya ing ngisor iki. Sistem wiper elektromagnetik bisa uga kalebu aktuator linier, lan aktuator linier bisa uga kalebu rel pandhuan lan blok obah elektromagnetik. Rel pandhuan kalebu sawetara strip magnetik permanen, sing bisa disusun kanthi horisontal ing sadawane kelengkungan kaca ngarep kendaraan. Blok obah elektromagnetik bisa berfungsi minangka kereta elektromagnetik, lan kalebu sawetara perforasi lan paling ora siji kumparan elektromagnetik sing ngubengi pirang-pirang perforasi ing blok obah elektromagnetik. Gerakan linier blok obah elektromagnetik bisa dikontrol dening sawetara batang magnet permanen. Manipulasi lengen wiper bisa digandhengake karo blok obah elektromagnetik kanggo ngusap area tartamtu ing kabeh kaca ngarep, contone, kabeh area transparan kaca ngarep (yaiku, area sing cedhak karo persentase). Iki bisa ngasilake gesekan minimal sajrone gerakan linier blok obah elektromagnetik.
Oalah, iki inovasi teknologi industri wiper blade, muga-muga kita bisa kerja kanthi sukses.Wiper Cinabebarengan ing mangsa ngarep uga.
Wektu kiriman: 23-Sep-2022