1. Tombol kanggo efek apik saka wiper yaiku: isi ulang karet wiper wiper bisa njaga kelembapan sing cukup.
Mung kanthi kelembapan sing cukup bisa duwe kateguhan sing apik kanggo njaga sesak kontak karo kaca jendela mobil.
2. Wiper wiper kaca ngarep, minangka jeneng tabet, digunakake kanggo scrape udan, ora scrape "lendhut".
Mulane, nggunakake wiper wiper sing bener ora mung bisa ngluwihi umur layanan saka wiper wiper, nanging tombol kanggo èfèktif njaga baris apik saka ngarsane, kang luwih kondusif kanggo safety nyopir.
3. Kebiasaan ngusap kaca ngarep nganggo kain lembab saben esuk sadurunge nyopir utawa saben wengi nalika bali menyang garasi njupuk mobil.
Utamane sawise bali saka udan, tetesan banyu sing akumulasi ing jendela ngarep bakal garing dadi noda banyu ing wayah esuk, lan banjur gabung karo bledug sing diserap ing kono. Iku angel kanggo ngresiki jendhela ngarep karo wiper piyambak.
4. Aja kesusu nguripake wiper nalika udan nalika nyopir.
Ing wektu iki, banyu ing jendhela ngarep ora cukup, lan wiper garing, sing mung bakal ngasilake efek kontraproduktif. Noda lumpur ing jendela ngarep angel dikikis.
5. Luwih becik nggunakake gear kapindho kanggo wiper kanggo ngilangke bolak-balik terus-terusan.
Sawetara pembalap seneng nggunakake mode intermiten kanggo ngikis ing udan entheng, sing ora apik. Nyopir ing dalan ora mung kanggo nyegah udan saka langit, nanging uga kanggo nyegah banyu lendhut sing cipratan dening kendaraan ing ngarep. Ing kasus iki, mode intermiten bisa gampang scrape jendhela ngarep menyang pola muddy, kang akeh mengaruhi garis saka ngarsane.
6. Nalika udan mandheg ing dalan, aja kesusu mateni wiper.
Prinsipe padha karo ing ndhuwur. Nalika kaca ngarep kecipratan lendhut sing digawa dening mobil ing ngarep, banjur wiper cepet-cepet diuripake, bakal dadi lendhut scraping.
Wektu kirim: Mar-30-2022